SsangYong Actyon (Санг Енг Актион) - 5-дверный внедорожник класса «K1» был представлен в апреле 2006 года на Сеульском Мотор-шоу. Серийное производство компактного внедорожника Actyon стартовало в январе 2007 года! SsangYong Actyon на тот момент стал самым ярким и запоминающимся автомобилем в классе компактных внедорожников.

Динамичные, и в то же время плавные линии автомобиля, делают его элегантным и легко узнаваемым. Дизайнеры старались, чтобы новый кроссовер отличался внешне от прочих внедорожников, поэтому его геометрические формы и габариты отличаются от многочисленных европейских и японских спортивных автомобилей. Таким образом, Ссанг Янг Актион, на сегодняшний день, является уникальным, единственным в своем роде компактным внедорожником с дизельным силовым агрегатом и кузовом типа «хэтчбэк», к достоинствам которого относится и доступная цена. Разработчики уверены, что автомобилисты оценят смелый дизайн кузова, мощность силового агрегата, а также высокую проходимость Action, который по праву претендует на звание флагмана в своем классе. Среди плюсов СангЕнг Актион стоит отметить и такие приятные мелочи, как климат-контроль подогрев сидений и даже стекла возле передних дворников (ощутимая польза зимой при снегопаде).

SsangYong Kyron построен на модифицированной платформе Rexton и обладает экстравагантным дизайном. При взгляде на машину сразу обращают на себя внимание обтекаемые формы хромированной решетки радиатора и обилие затейливых выштамповок и прорезей в кузове. Покатый капот и ниспадающая к корме крыша добавляют силуэту автомобиля динамичности. Фары головного света почти в точности повторяют формой оптику новейшего Mercedes M-класса. Kyron укомплектован системой «Active Rollover Protection», которая помогает избежать переворота автомобиля, системой помощи при спуске с горы Hill Descent Control, а также системой ESP (электронной программой стабилизации).

Европейский дебют SsangYong Kyron состоялся в сентябре 2005 года на автосалоне во Франкфурте. Рестайлинг — 2007 год.

Мощь нового Kyron впечатляет. Вы можете выбрать один из двух эффективных двигателей. Новейший дизельный двигатель 2.0Xdi развивает максимальную мощность в 141 л.с. и обладает высоким крутящим моментом в широком диапазоне оборотов. Это позволяет в любой момент обеспечить необходимый запас тяги для быстрого ускорения. Использование системы common rail делает двигатель бесшумным и экономичным. Надежный и проверенный бензиновый двигатель 2.3 л. мощностью 150 л.с. соответствует самым последним требованиям.

Полноразмерный внедорожник SsangYong Rexton воплощает в себе лучшие мировые разработки: экстравагантный дизайн итальянской студии Italdesign и надежную лицензионную технику Mercedes-Benz. Оптимальный сплав современного стиля, комфорта, безопасности и ходовых качеств настоящего внедорожника возводит Rexton в разряд внедорожной элиты.

Как всякий настоящий внедорожник, Rexton в основе своей имеет раму. SsangYong Rexton оснащен мощной рамой лонжеронного типа, которая гарантирует надежность и долговечность. Благодаря прочной рамной конструкции, энергоемкой подвеске и современной системе полного привода за рулем SsangYong Rexton (Рекстон) Вы будете уверенно чувствовать себя на любых покрытиях и в любой ситуации, наслаждаясь при этом неизменно высоким уровнем комфорта.

Особое внимание при проектировании SsangYong Rexton было уделено эксплуатации в жестких климатических условиях. Кроме стандартного обогрева, обогреваются также наружные электрозеркала заднего вида, стеклоочистители а также заднее окно со встроенной антенной. Уникальным предложением является система автоматического жидкостного дополнительного подогрева (''вебасто'') Eberspacher 5 поколения для двигателя XDi, существенно облегчающая эксплуатацию автомобиля SsangYong зимой в условиях влажного климата. Система начинает работать в автономном режиме при включении зажигания и при температуре воздуха ниже +5 C. При достижении температуры охлаждающей жидкости +80 С выключается.

На курс валют в нашем магазине составляет: