Chevrolet Captiva — передне- или полноприводный пяти- или семиместный внедорожник класса E. Премьера концепта Шевроле Каптива состоялась в 2004 году на автосалоне в Париже как концептуальный Chevrolet S3X, а серийной версии в 2006 году на автосалоне в Женеве где и получила свое название ''Chevrolet Captiva''.

К линейке доступных моделей GM, таких как Chevrolet Spark, Lanos, Аveo, присоединился относительно доступный внедорожник, который, как и все перечисленные модели, концерн General Motors привез в Европу из Кореи. Да, Chevrolet Captiva - это не огромный и тяжелый американский джип, это среднеразмерный ''асфальтовый'' внедорожник, созданный инженерами Daewoo специально для европейского рынка. Поэтому и первое знакомство с этим автомобилем прошло в Старом Свете, где он уже продается. Подчеркнуть приспособленность Captiva к европейским условиям джиэмовцы решили в горах Высокие Татры по дороге из Словакии в Польшу и обратно.

По габаритам Chevrolet Captiva можно сравнить с Hyundai Santa Fe - кстати, именно этот автомобиль в General Motors и считают основным конкурентом. Captiva всего на один сантиметр короче и на четыре уже своего оппонента. А вот дизайн нового внедорожника мало чем напоминает о его азиатском происхождении. Четкие линии кузова, отсутствие излишней ''раскосости'' превратили ''Каптиву'' в настоящий европейский джип для всей семьи. Семейный внедорожник? Почему нет? Ведь в просторном салоне с должным комфортом может расположиться до семи человек. Базовая же версия рассчитана на пять пассажиров, зато в этом случае в багажнике поместится около десяти дорожных сумок, и это только на полу, а если загрузить багажник доверху под потолок, то все пятнадцать. Кстати, для удобства загрузки в Captiva можно отдельно открыть стекло задней двери. Но и это еще не все: если сложить сиденья, объем багажника увеличится почти в два раза.

На курс валют в нашем магазине составляет: